沖縄のバス

所用で首里まで出かけたときの話。いつもは大道で乗り換えて首里に上るのだけど、たまには別ルートを使ってみようと沖縄県立南部医療センターを通る経路（14番）を選択。所要時間に大差はないので気分転換のつもりだ。 県立医療センター東口で降りて、乗り ...

わった～バス党のサイトにパーク&ライドとサイクル＆バスライドの実証実験の話が載っていた。来年（2019年）1月7日（月）から開始するそうだ。詳細は下記。 わった～バス党｜沖縄県（イオンモール沖縄ライカム） わった～バス党｜沖縄県（沖 ...

新那覇バスターミナルのフロアマップの罠(2) の続きです。前回は新那覇バスターミナルのフロアマップに現在地が複数ある問題を取り上げました。これはSNSでも話題になり、沖縄県庁も含めて各地から多くのアクセスがありました。そりゃそうだよね。 f ...

2018年10月1日にオープンしたばかりの那覇バスターミナル。開設当初はフロアマップにも混乱が見られました。2ヶ月近く経ったので少しは良くなっただろうと、チェックしてみました。 新那覇バスターミナルのフロアマップの罠 | ず＠沖縄（前回記事 ...

一見良さそうなユーザーインターフェイスなのに、どうにも使いづらい。お客様から質問が多く飛んでくるので仕方なくテプラなり貼り紙で対処。この現象、あちこちで見かけます。「テプラ貼られたら負け」で検索すると、記事が山のように出てきます。 新規開業 ...

2018年10月19日の沖縄タイムスに以下の記事が掲載されていました。これ、調べれば調べるほどひどい実験です。 那覇市内の全１２校に通う生徒が対象。渋滞が引き起こす弊害などを示しながら公共交通の利用促進を促すパンフレットを配布しながら、参加 ...

「新バスなび沖縄の操作性が酷すぎる（2）」の続きです。 苦労の末、開南バス停のバスの到着情報が見えるところまで来ました。この画面はMacbookで撮ったものですが、スマホやタブレットで見ても（やや狭いながらも）ちゃんと表示されます。この辺り ...

新バスなび沖縄の操作性が酷すぎる（1）の続きです。前回は出発地・目的地入力がわかりにくい問題の話でした。 今回は接近案内の謎の操作方法を説明します。「わかるか！こんなの！」という気分になること請け合いです。 接近情報のバス停表示 前回は開南 ...

沖縄県のバスロケーションシステムは、那覇バス・琉球バスのバスロケから始まって、携帯版バスなび、バスなび（Web・アプリ）が開発され、最近新バスなび（Web）が提供された。 従来のバスなびはユーザーインターフェイスが悪くて、私はもっぱらガラケ ...

沖縄本島の路線バスが10月7日・8日の2日間乗り放題になるフリー乗車券で、あちこち散歩してきたときの話の3回目です。今回は、宜野湾方面に行こうとして98番琉大線に乗った時の話です。 新那覇バスターミナルのフロアマップの罠（第1回） 新那覇バ ...

沖縄本島の路線バスが10月7日・8日の2日間乗り放題になるフリー乗車券で、あちこち散歩してきたときの話の続き。前回記事は新那覇バスターミナルのフロアマップの罠です。 今回は、糸満方面に行こうとして糸満線に乗った時の話です。 ターミナル内のバ ...

沖縄本島の路線バスが10月7日・8日の2日間乗り放題になるフリー乗車券が発売されたので、あちこち散歩してきました。1000円で2日乗れるのは非常に素晴らしい。 沖縄のバス路線は那覇バスターミナルからおおむね放射状に広がっているので、そこを中 ...