沖縄の公共交通

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名護バスターミナルができる前の名護大通り(1952)

何度も書いているように、昔の沖縄の路線バス氏の記事は過去の沖縄の路線バスに興味がある人には必読の情報である。その最新記事が「名護バスターミナルの歴史」である。文中で、名護バスターミナルが設立される前は昭和バスと沖縄バスが営業所を設置していた...
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那覇交通の本社があった政府前(1951-1952)

昔の沖縄の路線バス氏の記事は過去の沖縄の路線バスに興味がある人には必読の情報である。最新記事が「移転を繰り返した那覇交通の本社」であるが、この中で「1951年4月の会社設立時の本社は那覇市美栄橋町1丁目」「これらの情報を地図に落とすと以下に...
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沖縄総合事務局の「バスに関するアンケート調査」がひどい件

沖縄総合事務局がバスに関するアンケート調査」を行っています。わった~バス党のサイトには、このように紹介されています。沖縄総合事務局では、便利な公共交通ネットワークを作り上げ、ひいては交通渋滞解消や環境負荷軽減等を図るため、幹線路線バス網のあ...
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無料の通勤急行バス「通勤ライナー」実験が2021年1月18日~29日に行われます

急行バスに無料で乗れる実証実験が行われます。3ルート(うるま・南城・糸満)、観光バス車体のためWiFi利用可能といたれりつくせりの実験です。でも、これうまくいかないと思うのです。 通勤ライナー(急行バス) - 内閣府 沖縄総合事務局(PDF...
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バスなびがのりものNAVIにリニューアルされ、現在アンケート募集中

使いにくいと評判の「バスなび沖縄」が「のりものNAVI沖縄」にリニューアルされました。"12月1日に今までご利用いただいていた「バスなび沖縄」を「のりものNAVI Okinawa」としてデザインを一新したほか、モノレールを含めた乗換検索やタ...
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Google map の経路検索が理解できない

Google mapで沖縄本島の路線バスが検索できるようになったので※1、いろいろ試しています。今までは Yahoo!乗り換え案内かMac/iOSのマップアプリを使っていたのですが、Google mapの方が操作は楽ですね。ただ、時々、謎の...
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Google map で沖縄バス・東陽バスも検索できるようになった

やんばる急行、沖縄エアポートシャトル、那覇バス・琉球バスは以前から検索できましたが、ようやく沖縄バスと東陽バスが対応したようです。これで沖縄本島内の主要な路線は網羅されています。(あとは自治体のコミュニティバスが検索できれば……) 那覇バス...
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那覇市が「地域公共交通網形成計画(骨子案)」について意見募集中

那覇市が地域公共交通網形成計画(骨子案)についての意見を募集しています。話題のLRT導入も含まれています。意見募集期間は2020年1月10日(金)まで。第2回目説明会が2019年年12月21日に行われます(既に1回目は終了していました。気づ...
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てだこ浦西駅はバスの乗り換えが不便(その1. 西原入口バス停)

てだこ浦西駅は自家用車からのパークアンドライドにはまあまあ使えるのですが、バスで行くと不便極まりない場所です。Twitterでも文句を言ってる人多数。なぜ不便なのかちょっと書いてみます。てだこ浦西駅には期待しているんだけど、当面は徒歩・バス...
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てだこ浦西駅には期待しているんだけど、当面は徒歩・バスの人には不便な駅になるだろう

ゆいレールの延長区間開業が2019年10月1日に迫っているのですが、付帯設備の完成が間に合わないという記事が新聞に掲載されていました。那覇バスターミナルも開業時には一部工事が間に合っていなくて不便だったのですが、ゆいレールてだこ浦西駅は交通...
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基幹急行バスのバス停が決まったようです

10月から本格運用予定の「基幹急行バス」、停車バス停が決まったようです。 基幹急行バス24日開始 那覇―コザ 10月から本格運用 - 琉球新報 基幹急行バス 24日発車/那覇−コザ 利便向上へ | 沖縄タイムス 基幹急行バス 来月1日本格運...
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基幹急行バスはどうなるのだろうか?

現在、那覇〜コザ間を走っている急行・特急バスを「基幹急行バス」と改め、バス停も同じ場所にするという記事が8月上旬に掲載されていました。3月には久茂地経由に統一するという方針が出されていて、それが(ほぼ)決定したのでしょう。急行バスは2016...
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