沖縄の公共交通

10月から本格運用予定の「基幹急行バス」、停車バス停が決まったようです。 基幹急行バス24日開始　那覇―コザ　10月から本格運用 - 琉球新報 基幹急行バス　２４日発車／那覇−コザ　利便向上へ | 沖縄タイムス 基幹急行バス　来月1日本格運...

現在、那覇〜コザ間を走っている急行・特急バスを「基幹急行バス」と改め、バス停も同じ場所にするという記事が8月上旬に掲載されていました。3月には久茂地経由に統一するという方針が出されていて、それが（ほぼ）決定したのでしょう。急行バスは2016...

沖縄のGoogleマップにGTFS由来のバス停が表示されるようになったのですが、これ、全体的に北にずれているように思います。個別のデータにも誤差があります。バス停によっては誤乗車を招きかねない状態になっています。早急な改善が必要だと思われま...

2019年6月27日にオープンしたパルコシティ。無料シャトルバスが出ているそうなので、遊びに行ってきました。さっそく罠にひっかかりました。なんで私は外出するたびに穴にハマるのだろうか……（シャトルには観光用の上等なバスが使われています）

那覇バスと琉球バスがGoogle mapから検索できるようになっています。識者から教えてもらいました。那覇バスのTwitterでも案内されています。正式な対応はやんばる急行、沖縄エアポートシャトルに続いて3社目かな。Tweetには #GTF...

「ゆいレールでIC乗車券（SUICAなど）が使えるようになる？」という記事を書いたのは、今年の2月のこと。当時の報道では『早ければ来年３月までに「ゆいレール」で、「Ｓｕｉｃａ」のほかＪＲ東海の「ＴＯＩＣＡ」やＪＲ西日本の「ＩＣＯＣＡ」などの...

昨年2018年末、県内二紙に那覇市の次世代型路面電車（LRT）導入検討の記事が出ていた。今年度になって、これに関するプロポーザルの実施の公告が出たのでメモしておく。 那覇市地域公共交通網形成計画策定業務委託｜那覇市公式ホームページ

県庁前バス停の電子案内に、いつまでもいつまでも回数券の期限案内が流れているという話を一年近く前に書きました。 人を迷わせるバス停留所を集めてみた（1） | ず＠沖縄（撮影日：2018年5月、県庁前バス停）

那覇バスターミナルで乗れるリムジンバスの案内が不親切だ、という話を以前書きました。 貼り紙されたら負け@那覇バスターミナル | ず＠沖縄その時点での案内（貼り紙）は、外国人観光客の目線での案内がされておらず、情報提供がうまくいっていないよう...

89番糸満線は路線が9の字を描いていて、接点である那覇バスターミナルではどのバス停から乗ればいいかわかりにくい、という話を以前書きました。

所用で首里まで出かけたときの話。いつもは大道で乗り換えて首里に上るのだけど、たまには別ルートを使ってみようと沖縄県立南部医療センターを通る経路（14番）を選択。所要時間に大差はないので気分転換のつもりだ。県立医療センター東口で降りて、乗り換...

NHK沖縄のニュースに下記の記事が掲載されていました。県外の観光客からSuicaが使えなくて不便という声は聞きますので、それに対応するということでしょう。ゆいレールでＩＣ乗車券利用へ02月07日　07時37分県は６日観光客のさらなる誘致に向...