沖縄の公共交通

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新バスなび沖縄の操作性が酷すぎる(2)

新バスなび沖縄の操作性が酷すぎる(1)の続きです。前回は出発地・目的地入力がわかりにくい問題の話でした。今回は接近案内の謎の操作方法を説明します。「わかるか!こんなの!」という気分になること請け合いです。
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新バスなび沖縄の操作性が酷すぎる(1)

沖縄県のバスロケーションシステムは、那覇バス・琉球バスのバスロケから始まって、携帯版バスなび、バスなび(Web・アプリ)が開発され、最近新バスなび(Web)が提供された。従来のバスなびはユーザーインターフェイスが悪くて、私はもっぱらガラケー...
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新那覇バスターミナルの97・98番琉大線の罠

沖縄本島の路線バスが10月7日・8日の2日間乗り放題になるフリー乗車券で、あちこち散歩してきたときの話の3回目です。今回は、宜野湾方面に行こうとして98番琉大線に乗った時の話です。 新那覇バスターミナルのフロアマップの罠(第1回) 新那覇バ...
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新那覇バスターミナルの89番糸満線の罠

沖縄本島の路線バスが10月7日・8日の2日間乗り放題になるフリー乗車券で、あちこち散歩してきたときの話の続き。前回記事は新那覇バスターミナルのフロアマップの罠です。今回は、糸満方面に行こうとして糸満線に乗った時の話です。
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新那覇バスターミナルのフロアマップの罠

沖縄本島の路線バスが10月7日・8日の2日間乗り放題になるフリー乗車券が発売されたので、あちこち散歩してきました。1000円で2日乗れるのは非常に素晴らしい。沖縄のバス路線は那覇バスターミナルからおおむね放射状に広がっているので、そこを中心...
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バス経路検索アプリの検索結果が不親切な問題(Y!)

沖縄本島のバス案内アプリ比較にて「(路線検索方法は)圧倒的にYahoo!乗換案内が便利」と書きました。私も便利に使っているのですが、使い込んでいるうちに不便な点もいくつか見つかりました。
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バスなび沖縄リニューアル・多言語対応になりました

沖縄本島内の4大バス会社の路線が検索できる「バスなび沖縄」。使いにくい部分もあるのですが、交通手段としてバスを利用している人には欠かせないサイトだと思います。そのバスなび沖縄が多言語対応サイトとしてリニューアルされました。どう変わったのか、...
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沖縄県「公共交通活性化に関するアンケート調査」について(2)

沖縄県の「公共交通活性化に関するアンケート調査」についての調査その2です。前回記事はここ→ 「沖縄県「公共交通活性化に関するアンケート調査」について(1) | ず@沖縄」。アンケートそのものは以下の沖縄県のサイトを参照ください。 公共交通活...
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バス停留所の名称変更について

首里に上る坂の途中にある沖縄都ホテルが外資に買収され、ノボテル沖縄那覇に変わりました。それに伴い、近くのバス停の名前も「都ホテル前」から「ノボテル沖縄那覇前」に変更されました。平成30年8月20日(月)より、系統7番「首里城下町線」、8番「...
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沖縄県「公共交通活性化に関するアンケート調査」について(1)

沖縄県のサイトにて「公共交通活性化に関するアンケート調査」が行われています。回答は9月30日まで。抽選で100名にOKICA2000円分が当たるそうです。この手のアンケートは回答する人が少ないのか当選率が高く、前回のアンケートでは私もOKI...
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1953年ごろの沖縄のバス路線図

スタンフォード大学の図書館サイトに古い沖縄バス路線図がありました※1。地図の注記には1955?と書かれていますが、正しくは1953年ごろの路線図と思われます。 ※1 Okinawa Hontō basu rosen keitōzu. in ...
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「壺川」と「西壷川」バス停の話は調べてみると奥が深かった

バス停留所についての連載の1回目の記事※1のコメント欄にて「バスなびで隣接する壺川(つぼがわ)と西壷川(にしつぼがわ)の書体が違う」という情報をいただきました。確認してみると確かに違う。しかも検索しても区別されていて「西壺川」と入力すると何...
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