1950年の沖縄バス路線図

2017/12/15昔話, 沖縄のバス

沖縄バスのfacebookにて、沖縄バス設立当初（1950年）のバス路線図が公開されていました。公文書館にある1949年の路線図と比較したところ、微妙に差があります。



（リンク切れてるようです。ここから参照できます: 沖縄バス株式会社 – 投稿 ）

公文書館資料

1949年11月23日現在のバス路線図※1、1947年7月28日の予定路線図※2があります。

※1 郵便逓送用専属車両配置御願いについて 資料画像 (R00000439B)
※2 Establishment of an Okinawa Bus System. 資料画像 (RDAP000005)

路線の違い

ざっと目についたところをメモしておきます。始点は那覇になっていますが、公営バスと同じく安里（栄町）始点のはず。

4番石川線、13番読谷石川線は循環線のようですが、矢印表記の意味がわかりません（14番も）。下の表には仮に経路を書いておきます。

1.名護東線那覇-与那原-胡差-栄野比-金武-許田公営バスは終点名護
2.久志線（宜野座村）松田-久志-瀬嵩-嘉陽公営バスは始点安里。安里〜松田間は名護東線と重複しているために廃止されたと思われる
3.与勝線那覇-首里-普天間-安慶名-平安名-屋慶名
4.石川線北谷-瑞慶覧-川崎-安慶名-栄野比公営バスは那覇〜石川間の循環線
5.名護西線那覇-嘉手納-名護
6.読谷線嘉手納-高志保-喜納新設
7.島尻一周線那覇-糸満-具志頭-知念-佐敷-与那原新設
8.東風平線国場-東風平-高嶺-糸満新設
9.辺土名宜名真線名護-伊佐川-大宜味-辺土名-宜名真旧宜名真線と同じルート
10.本部半島線名護-屋部-渡久地-今帰仁-伊差川公営バスは一周線、終点も名護
11.平良線大保-平良-川田-宮城公営バスは始点名護、終点平良
12.伊豆味線名護-為又-伊豆味-渡久地新設
13.読谷石川線高志保-山田-仲泊-伊波-知花-嘉手納新設
14.前原線普天間-中頭-喜舎場-渡口-高原-第二泡瀬-南風原-病院前新設。南風原はうるま市南風原

公営バスの経路はほぼ踏襲されていますが、南部の東風平〜具志頭や新里〜百名を通る路線が無くなっています。親慶原の米国民政府（USCAR)、佐敷の琉球民政府が1949年に那覇に移転していますので、そのせいで南部の路線が減ったのかもしれません。

乗り換え前提で分割・統合された路線がいくつかあります。

疑問点など

公営バスでは安里以外に那覇という地名があったが、この図では那覇に統一されている。那覇は大塗りされていて細かい場所が不明だがたぶん安里（栄町）を指しているはず。

14番前原線の病院前は沖縄中央病院（現沖縄県立中部病院）だと思いますが、このころはどこにあったのでしょうか。病院概要｜ 沖縄県立中部病院では「昭和２１年４月２１日　具志川村（現うるま市）よりコザ市へ全員移転し、沖縄中央病院として開設」「昭和２６年１０月コザ市（現在の沖縄市）字胡屋の私有地に病院建設」とあり、具体的な位置がわかりません。

久志線が松田発ですが、これは後年久志バスターミナル発になったはず。いつごろ変わったのだろうか。

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Posted by ず＠沖縄